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螺纹插装阀介绍之六―液压逻辑元件(续)

作者:欧宝体育官网在线入口 日期:2023-12-11 16:32:17

  3 调节型液压逻辑元件3.1简介1)功能与类型调节型液压逻辑元件都是滑阀型,阀芯两端有效作用面积相同。因此,只要两端的压力差不等于弹簧压力 ,阀芯就会相应移动,直至平衡 ,或到极限位置为止。所以,调节型液压逻辑元件实际上也是定压差阀。它努力要使进 口或出口的压力与控制信号保持- 个固定的差。

  调节型液压逻辑元件能分为:- 进口压力调节型(参见图21a、b),也就是定差溢流阀;- 出口压力调节型(参见图2lc、d),也就是定差减压阀。

  从控制形式来看,调节型也可分为两种类型 :外控型(pilot to close)(参见图21a、C)和内节流孔型(vent to open)(参见图2lb、d),后者的阀芯中带节流孑省 箔 邑 民t----Jb) c)图2l调节型液压逻辑元件的图形符号图22是进口压力调节型的结构示意图,其中,图22a是外控型,图22b是内节流孑L型。

  收稿 日期:2012-10-25作者简介:张海平(1947-),男,博士工程师,长期从事车载液压系统及专用微机控制管理系统的研发工作。

  r- 1≤图223a是外r - - la)外控型 b)内节流孑L型图23 出口压力调节型的结构示意图2)应用举例-压力控制(1)组成大流量溢流阀使用-个进口压力调节型的液压逻辑元件v1(参见图24),配以-个小流量的溢流阀V2作为先导阀,可组成-个大流量的二级溢流阀。

  需要-个辅助的先导油源C,通过-个固定的节流孔,来为液压逻辑元件的控制腔建立压力。

  这个节流孑L要足够大,使通过的流量能显著超过液压逻辑元件的内泄漏,液压逻辑元件有足够的响应速度 ;但也不能太大,要使通过的流量还在先导溢流阀的工作区域内,调压偏差不致过大。

  第56页 海体钴幼 控纠图24 大流量溢流阀(PK)若使用内节流孔型的液压逻辑元件(参见图25),就不需要辅助的先导油源。液压逻辑元件进口的压力油通过内节流孑L,流人控制腔,就可建立压力。

  图25 不需要辅助油源的大流量溢流阀(PK)(2)组成大流量减压阀使用-个出口压力调节型的液压逻辑元件 V1(参见图26),配以-个小流量的溢流阀V2作为先导阀,可组成-个大流量的减压阀。

  图 26 大流量减压阀(PK1(3)组成大流量溢流减压阀在适当组合时,-个元件也能轻松实现多个功能。

  如果,在图26的基础上,再增加-个进口压力调节型的液压逻辑元件V3(参见图27),就可组成-个大流量的溢流减压阀。所控制的系统压力 P 将高十 PxP ,1 十 P P 。

  图27 大流量溢流减压阀(PK)2013年第3期3)应用举例--流量控制(1)组成二通流量调节阀使用出口压力调节型的液压逻辑元件,配合-个固定的或可调的节流口,可组成-个二通流量阀(参见图28)。

  L - - J图28 二通流量调节阀(PK)(2)组成三通流量调节阀使用-个进 口压力调节型的液压逻辑元件Vl(参见图29),配合-个固定的或可调的节流口V2,可组成-个三通流量阀。图29中,V3起减振阻尼作用。

  P-油源 ;s-优先 口;R-旁路 口图29 三通流量调节阀(PK)(3)组成负载敏感回路图30中,使用-个进口压力调节型的液压逻辑元件v1,配合固定的或可调的节流口J1、J2,组成了- 个负载敏感回路。

  图30 负载敏感回路(PK)AB负载压力 P 或 P 通过单向阀D 、D 选择后,进入到液压逻辑元件 V1的弹簧腔。V1就通过旁路掉多余的油,努力使P。始终比负载压力P 高-个给定值(vl的弹簧压力)。这样,进.k-q8动器的流量q 、q]山 -2013年5月 张海平:螺纹插装阀介绍之六-液压逻辑元件(续) 第 57页就可以基本不受负载影响,保挣匣定。

  V2用于限制最高负载压力;节流口J3起减振阻尼作用;节流 口J4能够尽可能的防止 ,在PA、PB腔压力已经下降后,PL腔继续保持高压。

  (4)组成可卸荷的负载敏感回路如果在液压逻辑元件的先导控制回路中,再配置- 个二位二通电磁阀V3(参见图31),则可得到-个可卸荷的负载敏感回路。

  这样 ,在V3失电,先导回路卸荷时,液压逻辑元件V1进口的压力P就降到只有弹簧压力。

  ,,、 --Jr ) (儿X,lr 、v:咂 ]I们JI图31 n-I卸荷的负载敏感回路(PK)4)性能与测试因为,调节型液压逻辑元件实际上就是定压差阀,所以,性能与测试都可以参照定压差阀Ⅲ。

  3.2进口压力调节型液压逻辑元件1)升旭公司的LRFC型液压逻辑元件,见图32。

  a)图形符号32lb)剖面图q/(L/min)c)压差流量特殊性质图33 派克公司的 16SLC2.A型液压逻辑元件3)派克公司的R06F3型液压逻辑元件,见图34。

  内节流孔型:许用压力:42 MPa:测定流量:400 L/min:从曲线看,通过这一个流量的压降大于2 MPa:名义流量(压差0.7 MPa):270 L/min弹簧预紧压力:从0.1 MPa到2 MPa,5档。

  哆盎第58页 海体 幼与控副 2013年第3期32a)图形符号 b)剖面图3 6F3217, / √>

  , R06F3 5.5R06F3-1.O.>

  /q/(L/min)c)不同弹簧预紧压力的压差流量特殊性质图34 派克公司的R06F3型液压逻辑元件从压差流量曲线看 ,当通过流量增大时,压差最初大多下降了,不知是何缘故。

  可调 ;内泄漏:小于82mL/min;结构与-A型(参见图33)完全相同,仅带节流孔而已。

  3.3出口压力调节型液压逻辑元件1)升旭公司的LPFC型液压逻辑元件,见图37。

  进 口许用压力:24 MPa;测定流量:189 L/min;从 曲线中看出,通过这一个流量的压降要远大于2M Pa;弹簧预紧压力:从0.17 MPaO 1.03 MPa,5档;内泄漏:小于82 mL/min。

  进口许用压力:42 MPa;测定流量:160 L/min;从曲线看,通过这一个测定流量的压降为2 MPa; 2名义流量(压差0.7 MPa):90 L/min;弹簧预紧压力:从0.1 MPa到2 MPa,5档;a)图形符号31b)N面图第60页 流体钴幼与控副 2013年第3期。

  工作原理:如果端口3无液流,则通口1的压力对阀芯A的作用力平衡。由于弹簧预紧力,阀芯停留在通道2-1通的位置。

  如果端口3开启,有液流流出,则由于节流孔B,造成压差。此压差大于弹簧预紧压力时,推动阀芯往上,趋于关小通道2 1。